High Performance-Grade raw carbon fiber and Giant’s proprietary resin formula are used to produce custom composite material in our own composite factory. Extremely lightweight, stiff and compliant.
{{ item.Quote }}
Trinity
Advanced Pro 1
2020
5 500 €
Afin d'être sûr de commander la bonne taille, n'hésitez pas à confirmer celle-ci avec votre Giant Store.
Intégration complète et vitesse maximum. Conçu pour répondre aux exigences des triathlètes professionnels et des spécialistes du CLM, le Trinity est un condensé de vitesse pure.
Conçu à partir de données numériques de mécanique des fluides et de tests en soufflerie, permettant d’optimiser la forme de chaque tube, le Trinity Advanced Pro offre un avantage aérodynamique éprouvé. Fabriqué à la main en composite Advanced et méticuleusement formé avec la technologie AeroSystem Shaping de Giant, il découpe littéralement l'air mieux que tout autre vélo de sa catégorie. Conçu pour la course contre la montre, pendant un triathlon ou un chrono sur route, il offre un confort non négligeable pour les entraînements et les courses de longue distance. De plus, son système AeroVault unique comprend une unité d’hydratation avant intégrée, une boîte de rangement pour le tube supérieur et une bouteille d’eau pour tube inférieur qui, ensemble, améliorent les performances aérodynamiques du vélo sur la route.
Facteurs Clés de Performance
Aérodynamisme
Des tests dynamiques en soufflerie et une conception spécifique au triathlon et chrono permettent d'obtenir des performances aérodynamiques supérieures et un vélo prêt pour la course.
Integation
Du système AeroVault pour se ravitailler et boire en gardant la position, au système de freinage, en passant par le cockpit, chaque composant est développé pour améliorer la performance d'ensemble.
Adaptabilité
La géométrie du cadre et la possibilité de monter ou non les équipements de stockage, permettent un ajustement spécifique au triathlon ou une configuration chrono conçue pour répondre aux exigences uniques de la course contre la montre.
Points importants
Engineered using Computational Fluid Dynamics and dynamic wind-tunnel testing, the Trinity Advanced Pro delivers a proven aerodynamic advantage. Handcrafted from premium Advanced-grade composite and meticulously formed with Giant’s AeroSystem Shaping Technology, it slices through the wind better than any bike in its class. Made for racing against the clock—from Ironman triathlon distances to time trial road racing stages—it offers a comfortable fit for long distance training and racing. And its unique AeroVault system includes an integrated front hydration unit, top tube storage box and downtube water bottle that, together, improve the bike’s aero performance on the road.
1
Advanced Grade Composite Frame
2
Aerosystem Shaping Technology
Through CFD and dynamic wind-tunnel testing, engineers optimize each tube shape to deliver superior aerodynamic performance.
3
Aerodrive Tri Composite Base Bar
Trinity’s proprietary, triathlon-specific 5:1 airfoil base bar delivers the ultimate in aerodynamic performance and features a reversible design, giving riders 40-millimeters of height adjustment.
4
PowerCore
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 92-millimeter-wide bottom-bracket design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
5
AeroVault System
Developed concurrently with the frameset using CFD analysis and wind-tunnel testing, AeroVault delivers a hydration and storage solution that also increases Trinity’s aerodynamic performance.
6
Internal Cable Routing
All-new internal cable routing hides derailleur and brake housing from the wind for maximum aerodynamic advantage and improved aesthetics.
7
SpeedControl
Giant’s proprietary braking system provides powerful stopping power with an integrated aerodynamic design.
Technologies
Advanced Composite
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
AeroSystem Shaping
Les formes des tubes sont définies à partir de données numériques de mécanique des fluides (MFN) et de tests en soufflerie, qui permettent d’optimiser la forme de chaque tube afin d’obtenir les meilleures performances aérodynamiques.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
- XS
- 160 cm5’3”
172 cm5’8”
- S
- 166 cm5’5” 178 cm5’10”
- M
- 172 cm5’8” 184 cm6’0”
- L
- 179 cm5’10” 193 cm6’4”
| XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 46018,1 | 49019,3 | 51520,3 | 54521,5 |
| B | Angle de tube de selle (degrees) | 77,0° | 77,0° | 77,0° | 77,0° |
| C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 50920 | 52820,8 | 54121,3 | 55421,8 |
| D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 803,1 | 1104,3 | 1405,5 | 1706,7 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F | Déport de fourche (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 | 401,6 |
| G | Trail (mm) (inch) | 612,4 | 612,4 | 612,4 | 612,4 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 96738,1 | 98838,9 | 100339,5 | 101840,1 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 652,6 | 652,6 | 652,6 | 652,6 |
| K | Stack (mm) (inch) | 48219 | 51020,1 | 53921,2 | 56822,4 |
| L | Reach (mm) (inch) | 39815,7 | 41016,1 | 41716,4 | 42316,7 |
| M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 74229,2 | 76730,2 | 79031,1 | 83632,9 |
| N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 40015,7 | 40015,7 |
| O | Longueur de potence (mm) (inch) | 803,1 | 803,1 | 803,1 | 803,1 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 172,56,8 | 1756,9 |
| Q | Diamètre des roues | 700C | 700C | 700C | 700C |
| R | Arm Pad Stack | 550~600mm | 580~630mm | 610~660mm | 640~690mm |
| S | Arm Pad Reach | 443~503mm | 455~515mm | 462~532mm | 468~538mm |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.