La cinématique de suspensions Maestro utilise quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillant de concert pour offrir un système de suspension actif, efficace et indépendant sur tout type de terrain.
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Trance Advanced
Pro 29 0
2020
En raison de transferts logistique à l'entrepôt, nos délais de livraison se trouvent fortement impacté. Les livraisons vélos devraient reprendre leur cours début Janvier. Pour les équipements, vous avez jusqu'au 17 décembre pour commander et être livré pour Noël. Afin d'être sûr de commander la bonne taille, n'hésitez pas à confirmer celle-ci avec votre Giant Store.
Boostez vos sorties all-mountain avec ce vélo 29 pouces ultra polyvalent. Aussi à l'aise sur des sentiers typés « enduro » que lors de longues sorties en montagne, le Trance Advanced Pro 29 s’adapte à tous les terrains!
Ce trance advanced 29 pro est le fruit de plusieurs années de collaboration entre les designers produits et les d'athlètes. c’est un vélo particulièrement abouti qui bluffent tous ceux qui l’enfourchent. Son cadre intégralement conçu en Composite Advanced est développé autour de la derniére cinématique de suspension maestro. Sa biellette supérieure, elle aussi en Composite Advanced forge, et son amortisseur trunnion produisent 115mm de débattement arrière. Actives et sensibles, les suspensions offrent motricité et contrôle. Sa géométrie moderne dispose d’un angle de direction ouvert, d’un tube supérieur long et d’un tube de selle redressé pour fournir équilibre, agilité et contrôle sur tous les terrains.
Facteurs Clés de Performance
Confiance et Contrôle
Avec ses roues de 29 pouces, ce vélo franchit tous les obstacles. Stable et équilibré, ce vélo garde sa vitesse en partie grâce à ses roues se jouent des passages les plus techniques, et vous garde en confiance.
Dernières technologies de Suspension
La suspension arrière Maestro délivre 115mm de débattement. Elle est activée par la nouvelle biellette Advanced Forged Composite, plus légère et rigide que la version aluminium, ainsi que d'un amortisseur de type Trunnion Mount offrant une course plus importante et une plus grande sensibilité sur les chocs.
Géométrie adaptée All-Mountain
Le cadre intégralement conçu en Composite Advanced adopte un angle de direction ouvert de 66,5°, un tube de selle redressé de 74,5° ainsi qu’un déport de fourche de 44mm. En résulte un vélo efficace au pédalage, agile et offrant un maximum de contrôle en descente.
Points importants
It took years for our team of engineers, product designers and pro riders to create a new short-travel 29er that met their high standards. The wait was worth it. The latest iteration of this legendary trail bike marks a huge step forward, offering a true advantage in all-round trail performance. It starts with a full composite frame that’s fitted with our most up-to-date Maestro suspension. The Advanced Forged composite rocker arm and trunnion-mount shock help produce 115mm of smooth rear-wheel travel that’s active and sensitive to small bumps, giving you killer traction and confident control. And the frame geometry is updated with progressive headtube and seattube angles, shorter chainstays and a longer toptube—all engineered to balance the speed and control of its 29-inch wheels with the quickness and agility you need to rail corners, hammer through rock gardens and do it all with confidence and control.
1
Suspension Maestro
2
Advanced Composite
Nos fibres hautes-performances Giant utilisés dans la construction de nos cadres en composite Advanced offre un excellent rapport rigidité/poids. Le triangle avant est assemblée d’une seule pièce grâce à un procédé exclusif appelé Modified Monocoque Construction.
3
Géométrie spécifique 29 pouces
Géométrie spécifique 29 pouces offrant la meilleure position de pilotage sur les sentiers les plus exigeants.
4
Boost
L'entraxe au format BOOST apporte plus de rigidité au niveau des roues et un dégagement de pneu supérieur.
5
Advanced Forged Composite
Processus de moulage de pointe sous haute pression qui permet de fabriquer des composants en fibres de carbone de forme complexe plus légers, plus rigides et plus résistants que des composants similaires en aluminium. Cette technologie est employée pour les pièces dont le fonctionnement est primordial, telles que les biellettes des bras oscillants de la suspension Maestro.
6
Trunnion Mount
Offrant une course plus importante pour un encombrement réduit, le Trunnion Mount permet réduire le ratio de suspension pour une meilleur efficacité au pédalage, d’améliorer la sensibilité de la suspension et de baisser le centre de gravité pour une plus grande maniabilité.
7
PowerCore
La boite de pédalier surdimensionnées et les bases asymétriques sont conçues comme un ensemble pour fournir réactivité et stabilité au vélo.
8
MegaDrive
Le tube diagonal de large section, le tube supérieur et la douille de direction forment un ensemble apportant une rigidité latérale et torsionnelle supérieure tout en favorisant la précision et le rendement du vélo.
9
OverDrive
Conçu pour améliorer la précision de la direction du vélo, les roulements surdimensionnés et le pivot de fourche conique fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale.
Technologies
Advanced Composite
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
Advanced Forged Composite
Processus de moulage de pointe sous haute pression permettant de produire des composants en fibres de carbone de forme complexe plus légers, rigides et résistants que des composants similaires en aluminium.
Suspension Maestro
Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant, pour un système de suspension actif, efficace et indépendant.
OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 38015 | 43117 | 46418,3 | 49619,5 |
| B | Angle de tube de selle (degrees) | 74,5° | 74,5° | 74,5° | 74,5° |
| C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 59223,3 | 61224,1 | 63224,9 | 65225,7 |
| D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 953,7 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 66,5° | 66,5° | 66,5° | 66,5° |
| F | Déport de fourche (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Trail (mm) (inch) | 116,84,6 | 116,84,6 | 116,84,6 | 116,84,6 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 115445,4 | 117646,3 | 119647,1 | 121848 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 43517,1 | 43517,1 | 43517,1 | 43517,1 |
| J | Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 351,4 | 351,4 | 351,4 | 351,4 |
| K | Stack (mm) (inch) | 59923,6 | 61324,1 | 61324,1 | 62224,5 |
| L | Reach (mm) (inch) | 42616,8 | 44217,4 | 46218,2 | 48018,9 |
| M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 70827,9 | 74029,1 | 76130 | 78530,9 |
| N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
| O | Longueur de potence (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 502 | 602,4 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q | Diamètre des roues | 29" | 29" | 29" | 29" |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.